對商家來說，電商的銷售渠道已經變的不可或缺，成為了銷售的重要出口。對博翔物流來說，電商的銷售渠道帶動的不只是末端的快遞市場，還有前端的干線、支線、倉儲等完整供應鏈體系的發展。

　　1、中小電商的商流模式

　　線上零售+線下批發

　　中小電商的銷售渠道上分為線上與線下兩類，線上除了會在淘寶、京東這兩大平臺開店之外，部分商家還會選擇更為垂直的平臺。比如某家做化妝品的商家，其在醫藥健康平臺上的銷量甚至是淘寶、京東上的一倍。線下銷售渠道以百貨、商超、門店為主，且依然是中小電商銷售渠道的主流，占整體的六成以上。

　　商流上，中小電商是典型的B2b2C模式，通過電商平臺把「品牌商→經銷商→消費者」之間的各環節，更為緊密地連接在了一起，縮短了中間的銷售鏈條。

　　2、中小電商物流模式

　　采購零擔+自管倉庫+零售快遞

　　隨著服務的要求越來越高，物流公司不再是僅僅提供運力，而是各個節點的實操服務。從品牌商的倉庫流轉，到經銷商前后的干、支線運輸，以及末端的配送。

　　物流上，商家與品牌或總代的前端采購屬于零擔業務，這段業務以長干線為主，采購周期一般為一周一次，物流商選擇相當多樣;商家租賃的倉庫屬于倉儲業務，多數商家選擇以租賃的方式為主，倉儲管理上自給自足;商家與消費者或門店的銷售配送屬于快遞業務，商家大多使用自身的ERP系統自主選擇快遞商完成配送。

　　2.1 前端采購環節：商家指定，價格為主，安能先于德邦

　　當商家與平臺達成合作，并獲得品牌商授權之后，便會進行商品采購。首次進貨量一般沒有要求，但是在多數情況下，商家會根據品牌商的優惠政策進行進貨。如果是新品，則會少量進貨。采購頻率約一周一次，以保證低庫存、周轉快、資金利用率高，同時也有商品日期新、分揀速度快等優點。

　　商家在品牌商面前沒有太多話語權。在采購環節，一般由品牌商指定物流企業，并且選擇到付。通常情況下，品牌商會選擇發安能或是普通專線公司;除非商家對時效有強制時，品牌商才會選擇德邦，因為德邦的價格是最貴的。

　　2.2 分銷倉儲：自管倉庫，不規范、低成本

　　完成采購后，商家會選擇在辦公地點附近租場地進行貨物存放，倉庫的面積視自身吞吐量與周轉效率而定。無論是線上訂單，還是線下門店訂單，都由倉庫出貨。

　　出于成本考慮，大多數的中小電商商家采用在民宅內的車庫、地下室等設立倉庫的辦法，成本極低。

　　2.3 銷售環節：通達優先，順豐、郵政有備無患

　　線上消費者通過平臺下單后，商家會實時收到訂單消息，之后商家便會在倉庫中進行調貨，選擇快遞公司完成配送。

　　在快遞企業的選擇上，商家會根據自身設計的系統對各個快遞公司進行篩選，列入系統的快遞商，一般都是通過地推與商家結成合作伙伴，篩選邏輯主要還是在價格、覆蓋兩大維度進行比較，價格、范圍相同時系統則隨機選擇快遞商送貨。